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香港公共交通工具大全

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1 机场快线及港铁系统乘搭机场快线的旅客,可从客运大楼地面运输中心直接抵达车站。机场快线每天05:50开始服务,每12分钟一班,运作至凌


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香港交通网络完善,无论旅客乘坐飞机,或从海路、陆路抵港,只要付出相宜的价钱,便可以乘坐港铁、公共巴士或小型巴士等多类型交通设施直达香港各地;而且大部分交通工具都设有空调,即使炎夏时乘坐,亦会感到十分舒适。
  香港的路面情况:
 在香港道路的使用政策是人车分道,因为香港的车速快,为保安全,过马路时须按交通灯的指示,否则违例者可被检控及罚款(非定额)。鉴于各交通工具通常有既定收费标准,故不能与司机商讨车费。


 ►  计程汽车(出租车)

  使用出租车(出租车)代步: 
1.   注意以计程器(咪表)所示价目为准,切记要向司机索取收据,以便于有需要时调查确认及索赔;
2.   香港出租车颜色不同,收费也不同:
a)红色车身出租车行驶香港岛和九龙市区,若无其它大型行李或无需要进出隧道,起表收费为$20,其后每二百米$1.5,当车费达$72.5或以上,其后每二百米$1。
b)绿色车身出租车在新界行走,若无其他大型行李或无需要进出隧道,起表收费为$16.5,其後每二百米$1.3,当车费达$55.5 或以上,其後每二百米$1。
c)蓝色车身出租车在大屿山行走。若无其它大型行李或要进出隧道,起表收费为$15,其后每二百米$1.3,当车费达$132或以上,其后每二百米$1.2。


►  绿色出租车

参考:由香港国际机场乘出租车至港岛中环、湾仔或铜锣湾约需$340-$380,而由机场至九龙尖沙咀、旺角等地约需$250-$280 (已包括青屿干线及隧道费用)。
3.  其它费用:
a)若车程须经过收费隧道,乘客须支付隧道费用,乘客可参考车厢内的价目表,例如:
   1)红磡海底隧道,需付来回程隧道费,每程$10,来回即共$20;
   2)东区海底隧道,需付来回程隧道费,去程$25,加回程$15,即共$40;
   3)西区海底隧道,需付来回程隧道费,去程$45,加回程$15,即共$60;
   4)青屿干线(即连接大屿山机场至青马大桥的路段),只需付单程费用,每程$30;
   5)其它的隧道如城门、狮子山、香港仔、大榄、大老山等隧道,亦须根据各该隧道的收费表支付,但只需缴付单程费用。
b)如遇乘客要求停车等候,按规定里程表是会继续运行;
c)倘有大型行李存放在车尾厢,市区出租车每件收费$5,而新界出租车则为$4,可查看车厢内的价目表。
4.   乘搭出租车须注意的事项:
a)请记紧扣上安全带及不要在车厢内吸烟或向街外吐痰,会触犯香港法律的;
b)香港出租车最多可乘坐五人,不能超载(包括儿童);
c)根据香港交通规例,出租车不能在路上划有「双黄线」的区域上落。香港交通拥挤繁忙,有些路段有时会在不同时段划有「出租车或商用汽车适用的停车禁区」,如此,出租车便不可能在这些路段上下车,乘客宜多加留意;
d)虽然出租车司机都设有找赎服务,但乘客在付车费时,最好预备正确车资,尽量不要使用$500或$1,000大额钞票缴付车资。

  使用公共巴士:


►  公共巴士

1.  香港公共巴士路线超过500条,覆盖香港、九龙和新界大部份区域,在上车时可按照车厢内的价目显示牌缴付,参考价目如下:

  行走区域 收费(港币)
城巴: 主要集中行驶于香港岛
 
亦有过海隧道巴士及
机场巴士接驳机场
$2.5-$10.6
 
$3.5-$48.0
新巴: 行驶于香港岛区
 
九龙(将军澳)线
 
过海隧道巴士
$3.2-$12.3
 
$3.4-$7.9
 
$8.4-$25.6
九巴: 主要行走九龙市区及新界,并设有过海隧道巴士及机场巴士接驳
$1.8-$42.0
 
龙运巴士: 行走于北大屿山及赤鱲角
$3.5-$29.2
新大屿山巴士: 只行走于离岛大屿山区域内
$3.1-$43.


►  小型巴士(小巴)

2.  在香港可经常看见只接载16位或以下乘客的小型巴士:
a)有红色间在车身的属于非专线小巴,行走非固定路线和没有行车时间表(只会在车窗标示目的地及价钱),一般来说,除在巴士站和小巴禁区外,可以灵活上落乘客;可在路边挥手截停,一般在下车时支付车费,可先向小巴司机查询车程会否经过目的地和应要支付的车费,车费会根据路程长短及每天的交通繁忙时段有所调整;
b)有绿色间在车身的属于专线小巴,会行驶固定的路线,标明起点至终点,车费是定额的,亦可透过八达通(相当于内地的IC卡)缴付车费。

  使用港铁:


►  港铁

 港铁是贯穿香港岛、九龙及新界的一体化铁路服务,连接本港大部份旅游及购物景点,查看网络路线图,目的地就一目了然,无论旅游或是购物,都会更加快捷方便、更加开心。
1.  港铁路线:
港铁由9条路线组成:
a)港岛线(上环站至柴湾站)
 

b)荃湾线(荃湾站至中环站)
c)观塘线(调景岭站至油麻地站)
d)将军澳线(宝琳/康城站至北角站)
e)东涌线(东涌站至香港站)
f)迪士尼线(迪士尼站至欣澳站)
g)西铁线(红磡站至屯门站)
h)东铁线(罗湖站/落马洲站至红磡站)
i)马鞍山线(大围站至乌溪沙站)
l)机场快线及轻铁亦为往返机场的旅客及新界西北的居民提供方便快捷的交通服务。
2.  港铁路线覆盖香港的心脏地带,旅客可以使用八达通卡或购买单程车票乘搭;车费则视乎里程而定,例如:
a)本地线每程单程票成人车费由4元至30元不等
b)过境线每程单程票成人车费由22元至53.5元不等
c)机场快线
     1)香港站至机场站(单程):100元
     2)九龙站至机场站(单程):90元
     3)青衣站至机场站(单程):60元

想知道更多路线车费资料,可以登入港铁网页查阅或致电港铁热线(852)2881 8888。

  旅客优惠:
游客全日通
适用范围:
-
发票当日起一个月内有效
-
在有效期内任何1天(由首次车程入闸时间开始计算24小时内)无限次乘搭港铁(机场快线、港铁巴士、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外)
发售地点:
上述路线及机场快綫各站的客务中心 / 网上购票
票价:
55元
游客过境旅游票
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适用范围:
- 于发票当日起一个月内任何1天或连续2天内无限次乘搭港铁及轻铁*(机场快线、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外)
- 可乘搭列车单程来/回罗湖或落马洲站2次
发售地点:
罗湖站及落马洲站的客务中心
票价:
85元/120元
机场快綫旅游票
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适用范围:
- 一程或两程机场快綫车程及连续3天无限次乘搭港铁(机场快线、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外)
发售地点:
机场快綫各站及港铁各站的客务中心 / 网上购票
票价:
220元 / 300元
►  车票须首先用于乘搭港铁车程后,方可乘搭轻铁

3.  乘搭港铁时,须遵守以下规则,否则可能被罚款:
a)车站内及车厢内切勿吸烟或饮食
b)不要吐痰、抛弃垃圾、烟蒂及杂物
c)在月台候车时,须按月台上的标示,在黄格内站立排队,黄格中央箭头部分是供乘客下车的走道,切勿站立,以免阻塞乘客下车
d)让下车乘客先下车,然后按秩序上车,切勿争先恐后

  使用山顶缆车:


►  山顶缆车

 由中区花园道乘缆车至山顶,实属必试,可看到维多利亚港的两岸景色。
1.  单程收费$28,来回程只收$40。

  使用电车:
沿香港岛北部的主干通道顺着路轨行驶,票价为$2.3一程。虽然较为缓慢但却写意,还可沿途浏览市内主要干道的特色。

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► 电车


  使用渡轮:


►  渡轮

现有十多间小轮公司提供固定路线的渡轮服务,在旅程中可尽情享受港内的景色。
1.  在港岛中区、湾仔、北角、西湾河等地都设有码头,航道可至九龙尖沙咀、红磡、观塘、油塘等地;
2.  在中区亦有喷射快船和双体船到达香港各个离岛。根据航程远近及所乘搭的船只种类,大致价目由$2–$36(单程)不等;
3.  在尖沙咀东、中环和湾仔码头亦有海港观光船接送游客,方便游览维多利亚海港。价钱由$60至$190不等,按航程远近、日夜不同时段以及有否提供餐膳而不同。;
4.  港岛中区信德中心及九龙尖沙咀中港城有喷射快船和双体船的渡轮服务,乘客可在上述码头出发,到达澳门及珠三角如中山、顺德及珠海等地。

八达通储值卡(类似于内地的IC卡,但功能更多些)


►  八达通

在香港,乘搭公共交通工具时是要在上车前缴付足额的车资,大多采自行投币的方式,倘没有足够的零钱,可考虑使用八达通卡,现时八达通卡是以租用的方式,分成人及小童,成人消费者在租用时,要缴付押金$50,而首次租用,最起码要在押金上,再加$100储值车资,每次乘搭时会按车资递减,小童的储值卡收押金$50,另加$20元作储值车资。倘租用者在使用未满三个月而退卡者须缴付$7之手续费。在使用储值八达卡时,只要结余的金额不超过负$35者,则仍可作为缴付车资之用,而被扣除之数额会在下次增值时补回。消费者亦可使用八达通卡在接受八达通卡作为付款媒介的商户作购物时付款。

  伤健旅客注意:
1.  行动不便的访港旅客,若需使用伤健交通工具或旅游服务,例如往返机场至酒店、景点观光等,可事先预约香港复康会的无障碍巴士租车服务,该会的热线电话为(852)8100 8655(非本地居民热线),办公室电话:28178154,办公时间:0900–1700。
2.  非办公时间,电话会转接至传呼服务中心,请留下联络方法及所欲查询的问题,该会于办公时间内回复。
该会传真:(852)28557106
网址:http://www.rehabsociety.org.hk/
电邮地址:rehabus@rehabsociety.org.hk

 
由机场至市区的交通工具

1. 机场快线

港铁的机场快线共设有5个车站,包括:香港站、九龙站、青衣站、机场站及博览馆站;服务时间为每日早上5时50分至凌晨1时15分,列车每12分钟一班,由赤鱲角机场前往中环市中心约需24分钟。在香港站可以转乘东涌、荃湾及港岛线,而在青衣站及九龙站则可转乘东涌线,往来九龙及新界各处,十分方便。

车票种类:

 

单程票
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适用范围:
乘坐机场快线单程往或返机场及指定车站1次;只于发票当日有效
发售地点:
机场快线站内的客务中心或自动售票机 / 网上购票
来回票
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适用范围:
乘坐机场快线来回往返机场及指定车站1次;只于发票当日起30日内有效
发售地点:
机场快线站内的客务中心(博览馆站除外) / 网上购票
八达通卡
适用范围:
八达通卡为电子储值智能车票,乘客可用来乘搭本港各主要交通工具,车费会在乘车时从卡内自动扣除
发售地点:
机场快线或港铁车站内的客务中心

车费:

 

  成人
(包括65岁以上的人士)
小童
(3岁至11岁)
  单程票 /
即日来回票 /
八达通卡
来回票 单程票 /
即日来回票 /
八达通卡
香港站至机场站 100元 180元 50元
九龙站至机场站 90元 160元 45元
青衣站至机场站 60元 110元 30元

注意:来往博览馆站及机场站,成人单程车费为5元,小童单程车费为2.5元,不设即日来回票及来回票。

 
旅客优惠:

「机场快线旅游票」是特别为游客而设,乘客可乘搭机场快线及连续3天#无限次乘搭港铁(机场快线、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外),环游香港。

 

一程机场快綫旅游票
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适用范围:
包一程单程机场快綫车程,以及连续3天#无限次乘搭港铁(机场快线、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外);港币50元可退还按金
发售地点:
机场快綫各站或港铁各站之客务中心 / 网上购票
票价:
220元(零售价) / 209元(网上优惠价)
两程机场快綫旅游票
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适用范围:
包两程单程机场快綫车程,以及连续3天#无限次乘搭港铁(机场快线、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外);港币50元可退还按金
发售地点:
机场快綫各站或港铁各站的客务中心 / 网上购票
票价:
300元(零售价) / 285元(网上优惠价)

#机场快綫旅游票使用条款:

  1. 「机场快綫旅游票」必须于购买当日起计180日内使用。
  2. 「机场快綫旅游票」只售予非香港居民并在香港逗留少於14日的旅客;旅客购票时,必须出示其有效的护照或旅客身份证明文件。
  3. 乘客使用「机场快綫旅游票」时,港铁职员有权要求乘客出示有效的护照或相若的有效身份证明。

 
机场快綫免费服务:

 

穿梭巴士
  • 旅客乘搭港铁机场快綫在香港站转乘6H线穿梭巴士或在九龙站转乘K线穿梭巴士可接驳到各主要酒店
市区预办登机
  • 香港站及九龙站均设有各主要航空公司的市区预办登机服务,乘客可於登机前1日至航机起飞前90分钟之任何时间,前往柜台预先办领登机证及付运行李
  • 如以八达通卡乘搭机场快綫,车费将於预办登机时预先扣除,而不会於乘搭列车时再扣除
港铁接驳
  • 以八达通卡乘搭机场快綫,即可享免费港铁接驳服务(如途经尖沙咀/尖东站转线,必须於30分钟内完成)。免费港铁接驳服务包括罗湖及落马洲站,但不适用於轻铁、港铁巴士及东铁线头等。如使用市区预办登机服务,免费港铁接驳服务只适用於前往市区预办登机服务之前一程港铁车程。
即日来回机场
- 免费回程
  • 机场快綫乘客於同日往返机场站,即可享免费回程优惠,此优惠只适用於八达通卡及购买即日来回票(往返机场站及博览馆站除外)
行李搬运
  • 行李搬运员常驻机场站、青衣站、九龙站及香港站,免费协助机场快綫乘客处理行李

 
2. 机场巴士

请留意机场巴士的行车路线除号码外,有些会在路线数字元前加上英文字母,代表不同性质的路线。简述如下:

 

"A"线 特别机场巴士快速专线服务收费由$14至$48
"E"线 普通机场巴士服务收费由$14至$24
"N"线 通宵巴士服务收费由$20至$30
"S"线 穿梭东涌巴士服务收费由$3至$4
"R"线 青屿干线经过广场(经迪欣湖)至香港迪斯尼乐园收费$7

 
3. 机场出租车

  1. 出租车站设于地面运输中心北面(旅客步出接机大堂后,可沿左方的缓坡道前往)。

  2. 出租车有多种颜色,各使用不同的专用通道:(1)红色车身出租车可行走机场及香港各区,但不得行走东涌道及大屿山南部的道路。(2)绿色车身出租车只可行走新界地区,以及大屿山及赤鱲角若干指定道路。(3)蓝色车身出租车可行走大屿山及机场各区。

  3. 凡乘搭出租车行经青屿干线,不论是前往市区或大屿山,均须额外缴付青屿干线费$30;而使用收费隧道的乘客,亦须缴付额外费用。所有出租车均不能前往愉景湾。

  4. 由机场至市区估计的车费(包括桥梁及隧道费):

    由机场到香港岛

    • 到中环天星码头,湾仔及铜锣湾一带约$340-$380
    • 到港岛南区约$380-$400

    由机场到九龙

    • 到尖沙嘴天星码头及旺角一带约$250-$280
    • 到观塘约$320

    由机场到新界

    • 到沙田约$300
    • 到荃湾约$230

    由机场到大屿山

    • 到东涌约$40
    • 到迪斯尼乐园约$130
    • 到国际博览馆约$15

 
比较

  1. 出租车
    优点: 舒适及方便,乘客可以直达香港境内各区域(除了出租车禁区外),全程又可安坐舒适的车厢内欣赏沿途风景。
    缺点: 费用昂贵,而且如果多人一同乘搭,又每人都有大件行李,车尾厢未必可以完全放下。
    建议: 每辆出租车最多可以接载5名乘客,如果集合众人分担车资,既方便亦划算。
  2. 机场快线
    优点: 机场快线可以直达机场大楼,而且班次频密,每12分钟1班列车;24分钟便直达香港岛中区。
    缺点: 乘客需要在香港站、九龙站或青衣站转乘港铁其它路线前往新界及九龙等地区。
    建议: 使用八达通卡可以免费享用港铁接驳服务,在乘坐机场快线前或后的1小时内,免费转乘港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、东涌线及迪士尼线;又或者乘坐港铁的免费穿梭巴士,来往各间主要酒店。
  3. 机场巴士
    优点: 最便宜,而且途经各闹市区域的主要街道;沿途停站多,弹性大。
    缺点: 沿途停站较多,故此车程亦较长。
    建议: "A"线是快速机场巴士专线,虽然车费较"E"线贵,但是车程较短,适合行程紧迫的旅客。

 
从陆路管制站进入香港

  • 从罗湖过境乘搭铁路至红磡站,全程车费$33。
  • 从皇岗口岸入境,由非专利巴士公司经营过境巴士服务接驳到(全程费用):
    旺角

    $35-$45

    油麻地和尖沙咀

    $35-$40

    观塘

    $40-$45

    湾仔

    $45-$50

    荃湾

    $38-$43

    锦田

    $15-$20

  • 深圳湾口岸管制站:经深圳湾进入香港,可使用接驳巴士服务。专线巴士到元朗,全程$11,到屯门全程$11,专线小巴到天水围全程为$9.5。
  • 落马洲支线管制站:位于边界禁区,必须持有有效旅游证件方可进入。接驳交通工具及路线:

    铁路干线-东铁线

    由落马洲直达红磡站,单程$33

    专线巴士

    由落马洲到元朗西铁站,收费$11

    专线小巴

    由落马洲到元朗,收费$6

    出租车

    依据前述绿色车身出租车收费表

海路 – 跨境快船转驳服务

由香港国际机场码头服务有限公司所管理的海天客运码头(位于赤鱲角机场东北角)在二零零三年开始为跨境旅客提供快船转驳服务,接载珠三角的旅客—深圳蛇口、深圳福永、澳门、中山、东莞虎门及珠海九洲六个港口—经香港国际机场往返全球140个航点。

无论是往珠三角转机旅客或从珠三角转机旅客,行李均会由渡轮码头营运商处理。

退回预付飞机乘客离境税的安排:

  • 凡由澳门或中国内地其它地方(香港除外)乘搭跨境渡轮到达赤鱲角海天客运码头,然后直接转乘飞机离开香港的旅客,可在海天客运码头申请即日退还预付的飞机乘客离境税,退款会以现金支付。
  • 符合资格申请退款的乘客如已索取退款表格,但未能在转机当日在海天客运码头退款处申请或收取退款者,应直接联络有关航空公司。
  • 符合资格申请退款的乘客如没有索取退款表格,应向香港特区政府民航处申请退款。申请表格及详情可于香港民航处网页下载。




1. 机场快线及港铁系统


乘搭机场快线的旅客,可从客运大楼地面运输中心直接抵达车站。
 机场快线每天05:50开始服务,每12分钟一班,运作至凌晨01:15。从机场至市中心约需 24分钟。所有机场快线车站均以世界级的标准设计,非常方便轮椅使用者。

机场快线列车与港铁系统互相连接,将整个城市从北到南,东到西紧密联系。轨道全长174.7里,覆盖82个车站,贯通观塘、荃湾、港岛、东涌、将军澳、东铁、西铁、马鞍山及迪士尼线。它是世界上最有效及安全可靠的运输网络之一,亦能方便残疾人士。轮椅使用者可利用提供之公共升降机或轮椅辅助从街道进入各车站月台。乘客如要求便携式坡道连接平台与列车,可联络港铁员工,他们会乐意提供协助。其他为视障乘客和听力受损乘客提供的辅助设施,包括触觉引导径、扶手电梯发声器,及设在客户服务中心的感应圈。


2. 轻铁


轻铁为元朗、屯门及天水围等新界西北部地区提供服务,所有车站均设有斜坡,方便轮椅使用者前往月台。而每卡轻铁车厢内均预留空间供乘坐轮椅的搭客使用。

请浏览:www.mtr.com.hk

3. 巴士


公共巴士服务网络广泛,提供相对廉价的服务。所有行走机场路线的巴士均设有低台,方便轮椅使用者上落,亦有助行李装卸。

如需详细的公共巴士往返机场服务资料,
请浏览:http://www.hongkongairport.com/gb/transport/to-from-airport/bus_from_hkia.html

现时有5间经营公共巴士服务的专营公司提供广泛而相对廉价的服务。
• 九龙巴士(1933)有限公司
www.kmb.hk/en/
•城巴有限公司  www.nwstbus.com.hk
•龙运巴士有限公司 www.kmb.hk
•新世界第一巴士服务有限公司 www.nwstbus.com.hk
•新大屿山巴士(1973)有限公司 www.newlantaobus.com


大多数巴士有以下特点,协助残疾乘客:
•设有扶手在巴士入口及巴士内

•巴士入口处设有让座标志并预留两个座位给有需要人士

•大型目的地显示

•红灯显示、线拉钟及手按钟

•低地板铺上防滑地板材料

•楼梯有高亮度颜色对比的凸缘

•颜色鲜艳的扶手和柱子,和容易接触的下车钟

•车厢内有为轮椅提供专用的空间

4. 计程车 (的士)


香港虽没有适合轮椅人士的计程车,却仍是残疾人士最便捷的交通工具。本港计程车亦免收残疾乘客使用车尾箱摆放轮椅或拐杖的费用。计程车是按计价器显示收费,可以在的士站、在街上或以电话预约乘搭。

5. 公共小型巴士


公共小型巴士主要服务一般巴士路线以外的路线,设有16个座位,没有站立位。它虽然不适合轮椅使用者,但其他残疾人士亦可使用。

部份公共小巴具备以下设施
•安全带

•凸字车牌号码牌

•凹凸纹扶手

•电子路线牌

•落车钟


6. 电车


香港电车有限公司提供电车服务行走港岛北部,并不适合轮椅使用者乘搭,但其他残疾人士包括行动不便者、视障及听障人士仍可使用。司机亦可协助残疾乘客从车厢前门上落。车厢内设有让座标志给有需要人士。
www.hktramways.com

7. 渡轮服务


残疾乘客可使用渡轮服务。轮椅使用者可以没有太大困难地上落渡轮,如有需要,码头工作人员亦乐意协助。船只的下层比上层更容易进入。
7.1 中环/ 尖沙咀天星小轮经营渡轮穿梭维多利亚港,详情请浏览:www.starferry.com.hk .
7.2 中环/ 长洲或梅窝第一渡轮服务有限公司提供渡轮往长洲或梅窝,详情请浏览: www.nwff.com.hk
7.3 中环/ 南丫岛香港港九小轮有限公司经营中环到南丫岛渡轮服务,详情请浏览 :www.hkkf.com.hk
7.4 中环/ 愉景湾服务由愉景湾航运服务有限公司提供,详情请浏览: www.hkri.com
7.5 珀丽湾/ 荃湾或中环服务由珀丽湾客运有限公司提供,详情请浏览: www.pitcl.com.hk
8. 山顶缆车


山顶缆车自1888年开始启用,连接中环花园道至山顶凌霄阁。缆车服务时间由每天上午7:00至午夜12:00,约10分钟一班。它提供一个俯瞰香港海港和高楼大厦全景的最佳位置。

山顶缆车适合残疾人士包括轮椅使用者。车厢内提供广播设施。车门关闭亦会发出广播及警报声响。另有安装特别设施,例如斜坡、特别通道门和平台上设置呼叫铃。总站登车处安装有扶手,并在所有平台边缘上设有黄色标记。此外,亦有为听力和视力受损人士提供电子信息显示和音频广播。工作人员均乐意协助轮椅使用者上落缆车。登上缆车轮椅宽度不能超过26吋/66厘米。

www.thepeak.com.hk

标签:香港   公共交通   工具  
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